Сегодня Пятница, 24 Ноябрь 2017

Результаты Поиска


General Motors показал на видео сборку самоходных электрокаров Chevrolet Bolt

Chevrolet BoltТестовые электромобили Chevrolet Bolt, которые способны передвигаться без водителя, производятся на заводе General Motors Orion Assembly в штате Мичиган (США). В реальности они собираются не за минуту, но очевидно, что этот процесс достаточно быстрый, хотя и на многих этапах не автоматизированный.

Машины сходят вниз по конвейеру частично недособранными, чтобы работники могли прикрепить датчики на внешней стороне авто и аппаратное обеспечение – внутри. Сначала на крыше автомобиля крепится багажник, на нем – камеры, радары и другое оборудование. Большой блок, состоящий из бортового компьютера и другого аппаратного обеспечения, помещается внутрь люка «Болта», а планшет ставится в центр приборной панели.

GM недавно объявил о завершении испытаний 130-ти самоходных Chevrolet Bolt, они присоединятся к парку из пятидесяти тестовых авто нынешнего поколения в трёх локациях в США.

Быстрый поиск: General Motors показал на видео сборку самоходных электрокаров Chevrolet Bolt



Электромобиль Volvo поборется за покупателей с Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt

Volvo EVШведская компания Volvo намерена создать доступный электромобиль. Немного света на будущую модель пролил президент североамериканского подразделения компании Лекс Керссемакерс.

Авто будет иметь запас хода не менее 250 миль (~ 402 километра), цена на него будет установлена между 35-40 тысячами долларов США. Несмотря на склонность Volvo к роскоши, такая цена электрокара позволит ему отобрать немалую долю покупателей у Chevrolet Bolt в 2019 году, когда шведская машина поступит в продажу. В это время Tesla Model 3 уже будет поставляться по всему миру, но в первые годы – только тем покупателям (а их сотни тысяч), которые оформили предзаказ на автомобиль задолго до начала его производства.

Больше никто из автопроизводителей премиум-класса не заявлял о выпуске электромобиля с большим запасом хода в таком же ценовом сегменте. Jaguar I-Pace будет стоить 60 тысяч долларов, BMW i3 можно купить чуть дешевле 40 тысяч долларов – но для этого электрокара дальность поездки на одном заряде батареи составит лишь 200 километров.

Быстрый поиск: Электромобиль Volvo поборется за покупателей Tesla Model Chevrolet Bolt



Стартовали продажи электромобиля Chevrolet Bolt

Chevrolet Bolt EVЭлектромобиль Chevrolet Bolt, который уже назвали самой экономичной моделью 2017 года, поступил в продажу в Калифорнии, США. Первыми обладателями машины стали бывший милиционер, программист и риэлтор.

Все трое счастливых обладателей живут в городе Фримонт, где, кстати, расположены производственные мощности Tesla. Тонкий ход – ведь именно с Tesla Model 3, которая, несмотря на таинственность, бьет рекорды предзаказов, будет конкурировать Bolt в ближайшем будущем.

Запас хода Bolt на одном заряде батареи – 238 миль (383 км, по данным EPA). У Model 3, по официальным данным – 215 миль (346 км), но Элон Маск надеется до начала производства увеличить этот показатель. Для сравнения, у нового Nissan Leaf 2017 этот показатель ожидается на уровне 107 миль (173 км).

Быстрый поиск: Стартовали продажи электромобиля Chevrolet Bolt



Наиболее экономичные американские электрокары 2017 года – Chevrolet Bolt и Ford Focus

Электромобили становятся все более доступными с точки зрения цены за милю пробега, что является лучшим доказательством прогресса и рыночной зрелости для сегмента электрических транспортных средств, пишет издание InsideEV's.

Аналитики издания составили рейтинг моделей с учетом новинок первой половины следующего года, от самой низкой цены за 1 милю (1,6 км) пробега. Показатель дальности пробега – согласно данным EPA (Агентства США по охране окружающей среды).

Первую строчку в рейтинге занимает Chevrolet Bolt EV – по цене $154 за милю пробега, с учетом рекомендуемой производителем розничной цены $37 500 (из которых $7 500 составляет налоговый кредит для граждан США). Такого уровня удалось достичь благодаря аккумулятору на 60 киловатт-часов от концерна LG Chem.

Быстрый поиск: Наиболее экономичные американские электрокары 2017 года Chevrolet Bolt Ford Focus



Двенадцать электромобилей и беспилотное электротакси выпустит до 2022 года альянс Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault-Nissan-MitsubishiАльянс автопроизводителей Renault, Nissan и Mitsubishi представил свою стратегию на ближайшие шесть лет. Производитель решили сосредоточиться на электрокарах, автономном передвижении, общей платформе и силовых агрегатах, а также технологии обмена информацией между авто на дороге.

В своем плане до 2022 года они наметили выпуск минимум двенадцати новых полностью электрических автомобилей, а также сорока моделей, использующих пакет технологий автономного вождения ProPilot. Участники альянса также разработают «робо-такси» – беспилотное общественное транспортное средство.

Глава альянса Карлос Гон уверен, что государственные запреты на дизельные и бензиновые авто, которые вскоре станут реальностью, подтолкнут водителей переходить на электромобили.

Быстрый поиск: Двенадцать электромобилей беспилотное электротакси выпустит до 2022 года альянс Renault-Nissan-Mitsubishi



Газ и тормоз в одной педали: как новая технология упростила процесс вождения

Nissan Leaf 2018Сейчас технология создания электромобилей не ограничивается инновационными двигателями. Автопроизводители ставят целью упростить весь процесс вождения. Так, недавно была анонсирована функция e-Pedal для Nissan Leaf 2018. Одну педаль (акселератор) можно будет использовать как для ускорения движения, так и для снижения скорости – постепенно, вплоть до торможения. Вторая педаль также останется на месте, только теперь её функция сводится к аварийному, «паническому» нажатию на тормоз.

Подобная технология впервые была опробована на Tesla Roadster, а позже появилась на Tesla Model S, BMW i3 и Chevrolet Bolt. Она была очень положительно воспринята опытными водителями, хотя и немного смутила новичков. В чем же ее преимущества? Во-первых, очевидное – продвижение трафика становится намного проще, потому что нажимать и отпускать одну педаль легче, чем переставлять ногу между двумя педалями. Второе преимущество – уменьшение расходов на техническое обслуживание. Тормозные колодки редко используются, а значит их хватит на много тысяч километров.

Далее, при торможении по такой технологии образуется меньше частиц пыли – то есть, снижается загрязнение воздуха и воды. Тормозной путь короче, чем в обычном авто, поскольку электромобиль начинает замедляться, как только водитель поднимает акселератор, а не когда он передвигает ногу на другую педаль. В конце концов, это рекуперативное торможение – полученная таким способом энергия сохраняется для дальнейшего использования, увеличивая запас хода электрокара.

Быстрый поиск: Газ тормоз одной педали как новая технология упростила процесс вождения




Облако меток

Audi Q7 BMW i3 BMW i8 BMW M3 BMW X4 BMW X6 Ford Ford EcoSport Lada Granta Lamborghini Urus Nissan Juke Nissan LEAF Opel Adam Opel Mokka Porsche 918 Spyder Porsche Macan Renault Duster Tesla Model 3 Tesla Model S Volkswagen Up! «Нью-Йоркский автосалон 2013» «Парижский автосалон 2012» Женевский автосалон Женевский автосалон 2013 Китай Пекинский автосалон 2012 Шанхайский автосалон 2013 Элон Маск внедорожник вседорожник гибрид двигатель концепт-кар кроссовер купе новинка премьера рестайлинг седан спорткар суперкар тюнинг хэтчбек электрокар электромобиль

Автомобильный журнал "GoGetAvto.ru" создан специально для автолюбителей, отдающих предпочтение современным транспортным средствам. На страницах нашего журнала Вы всегда найдете самые свежие актуальные новости, статьи, обзоры, тесты и видео из удивительного мира автомобилей!

Рекламный блок