За несколько недель до официального старта международного мотор-шоу в Женеве концерн Audi опубликовал на просторах Всемирной паутинки дебютные официальные фотоснимки очередной генерации «заряженного» универсала RS4 Avant.

Под капотом Audi RS4 Avant установлен 4.2-литровый бензиновый силовой агрегат V8 производительностью четыреста пятьдесят лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 430 Нм, который передается на обе оси посредством семиступенчатой роботизированной трансмиссии S-Tronic с двойным механизмом сцепления. На ускорение с места до ста километров в час автомобилю требуется порядка 4.7 секунд. К сравнению, купе Audi RS5 аналогичный спринт выполняет за 4.6 секунды. Предельная скорость RS4 составляет двести восемьдесят километров в час. Конструкторы Audi внесли коррективы в работу ходовой части универсала и установили на Audi RS4 Avant высокоэффективный тормозной механизм, сообщается на сайте http://www.trionika.com/.

Среди главных различий модификации RS4 Avant со стандартной моделью следует выделить радиаторную решетку с многоячеистой сеткой, другой передний бампер с массивными воздухозаборниками, задний диффузор и круглые наконечники выпускной системы, вмонтированные в бампер. Универсал установлен на девятнадцатидюймовые колесные диски из алюминия, «обутые» в низкопрофильные шины.

Салон преобразился благодаря наличию кожаных кресел с боковой поддержкой, спортивного рулевого колеса, карбоновых декоративных вставок и эмблем «RS».