Баварский автомобилестроительный концерн BMW планирует существенно форсировать процесс создания бюджетных модификаций карбоновых кузовов для представителей собственного модельного ряда.

По сведениям издания Wirtschaftswoche, ссылающегося на полученные от осведомлённого источника данные, уже через четыре года численность облегченных кузовов, в основе которых лежит карбон, изготовляемых на предприятиях BMW, может поравняться с количеством производимых из алюминия кабин.

В настоящий момент карбон является не только суперлегким, но и крайне дорогостоящим удовольствием, потому как розничная стоимость одного килограмма материала данного типа превышает восемьдесят евро. К сравнению, килограмм алюминия обходится автопроизводителем вчетверо дешевле – всего в двадцать евро, а сталь, которую многочисленные компании продолжают применять при изготовлении кузовов, оценивается всего в пять евро за килограмм или даже меньше.

Первыми массово собирающимися автомобилями марки BMW с рамочной конструкцией кузова на основе карбона станут модели BMW i3 с электрической силовой установкой, которые намереваются выпускать на мощностях завода компании в городе Лейпциге. В 2013—2014 годах с конвейера сойдёт всего несколько десятков тысяч подобных транспортных средств. Помимо этого, в 2014 году в карбон «нарядится» спортивная модель BMW i8.

PostScriptum:
Требуется качественная ступица переднего колеса для автомобиля ВАЗ-2108? Компания «АВТОРЕАЛ» занимается производством ступиц переднего колеса для автомобилей ВАЗ различных моделей.