Архив ‘BMW’ Рубрики
Компания BMW показала во Франкфурте новый электромобиль с большим запасом хода
Концепт-кар Vision Dynamic показала баварская компания BMW на проходящем в эти дни Франкфуртском автосалоне. Это электрический «брат» существующего BMW 4-Series Gran Coupe, который займет место в «зеленой» линейке между хэтчбэком i3 и спорткаром i8.
Электромобиль сможет разгоняться до «сотни» за четыре секунды и набирать максимальную скорость 200 км/ч, а запас автономного хода составит 600 километров.
Конструкция концепт-кара с короткими свесами, длинной колесной базой и ниспадающей линией крыши показывает характерные черты BMW будущего – автомобиля с автономным или полуавтономным управлением. Сплошная прозрачная поверхность – от ветрового стекла до заднего окна – позволит всем пассажирам наслаждаться красивым видом во время автономной поездки.
Быстрый поиск: Компания показала во Франкфурте новый электромобиль большим запасом хода
Опубликовано в BMW, Новости | Комментариев нет
Батарея BMW i3 удивляет высокими показателями после трёх лет службы
Один из первых вопросов, которым озадачиваются покупатели электромобилей: как долго будет держать батарея? В значительной степени от этого зависит и стоимость машины, и дальность пробега на одном заряде, и в целом производительность EV.
Электромобильный блоггер Том Молуни, который приобрел одну из первых BMW i3 в Северной Америке, регулярно измеряет характеристики машины и ее батареи, делая что-то наподобие долгосрочного тест-драйва. В очередном развернутом отзыве о своем электрокаре Молуни утверждает, что батарея i3 имеет лучшие показатели, чем те, что указаны производителем.
За 36 месяцев Молуни наездил на электрическом BMW около 113 тысяч километров. Он обнаружил, что ёмкость батареи отличается от 18.8 кВт•ч (полезная емкость, указанная производителем). В частности, самая большая емкость, которую зафиксировал американец, была 19.2 кВт•ч, а наименьшая – 16.1 кВт•ч (зимой). Впрочем, пока машина была новой, в среднем приборы показывали 19 кВт•ч.
Быстрый поиск: Батарея удивляет высокими показателями после трёх лет службы
Метки: батарея, тест-драйв, Том Молуни, электрокар, электромобиль | Опубликовано в BMW, Новости | Комментариев нет
Семейство BMW i8 пополнится родстером
Инженеры баварского автоконцерна проводят ходовые испытания гибридного спорткара BMW i8 в кузовном форм-факторе родстер. Первые фотографии новинки распространило онлайновое издание Auto Express. Премьерный показ модели пройдёт на одном из международных мотор-шоу 2018 года.
Наряду со складным верхом, машина получит усовершенствованные системы безопасности, а также некоторые изменения в трансмиссии и тяговых батареях. Помимо этого, BMW i8 Roadster укомплектуют доработанным мультимедийным комплексом с технологией распознавания жестов.
Силовой агрегат базового купе i8 объединяет в себе 1.5-литровый бензиновый ДВС с тремя цилиндрами (231 лошадиная сила и 320 Ньютон-метров), тяга от которого поступает на заднюю ось, и 131-сильный электрический двигатель, приводящий в движение передние колёса. При функционировании обоих моторов, чья совокупная производительность равна 362 лошадиным силам, автомобиль становится полноприводным. Впрочем, есть информация, что в случае с родстером данный показатель будет повышен до 420 лошадиных сил.
Быстрый поиск: Семейство пополнится родстером
Метки: BMW i8, BMW i8 Roadster | Опубликовано в BMW, Новости | Комментариев нет
BMW 740Le xDrive уже в России – цена названа
В рамках российской презентации линейки iPerformance, которая включает в себя экологичные версии автомобилей баварской марки BMW, был анонсирован скорый старт местных продаж нового седана с гибридным приводом.
Гибридный силовой агрегат BMW 740Le xDrive объединяет в своём составе бензиновую «четвёрку» и электрический мотор, которые совместными усилиями развивают 326 лошадиных сил. Автомобиль с приводом на все четыре колеса ускоряется от 0 до 100 километров в час всего за 5.3 секунды, а расход бензина в комбинированном цикле эксплуатации у него не превышает двух с половиной литров на «сотню» пробега.
Внешними отличиями «зелёного» 7-Series от прочих модификаций выступают легкосплавные колёсные диски размерностью 18 дюймов с синими акцентами в центре, шильды «i» на передних крыльях, особая отделка радиаторной решётки и накладки дверных порогов с гравировкой «eDrive».
Быстрый поиск: 740Le xDrive уже России цена названа
Метки: BMW 740Le xDrive, гибрид, Россия, седан | Опубликовано в BMW, Новости | Комментариев нет
Серийная модификация кроссовера BMW X5 нового поколения выехала на тесты
Инженеры баварского автоконцерна проводят ходовые испытания вседорожника BMW X5 очередной генерации. По утверждениям папарацци, в объективы их фотокамер накануне угодил закамуфлированный автомобиль с серийным кузовом.
Как сообщают наши зарубежные коллеги из издания AutoCar, официальный дебют новинки должен пройти на одном из крупных международных мотор-шоу 2017 года. Новому X5 предстоит борьба за покупателей с Mercedes-Benz GLE.
Кроссовер спроектирован на самом современном шасси баварской марки – CLAR. Аналогичную платформу в будущем применят и для разработки большого внедорожника BMW X7.
Быстрый поиск: Серийная модификация кроссовера нового поколения выехала на тесты
Метки: BMW X5, BMW X5 2017, BMW X6, BMW X7, CLAR, вседорожник, кроссовер, ходовые испытания, шасси | Опубликовано в BMW, Новости | Комментариев нет
BMW i3 Range Extender Model: электромобиль с планом «Б»
Электромобиль BMW i3 Range Extender Model весит всего 1 тысячу 200 килограммов, поэтому мощная батарея ему не нужна. У него 170 лошадиных сил и задний привод, поэтому i3 прекрасно разгоняется и держит курс. Даже для электрокара у него очень плавный и тихий разгон: у модели REX с места до 100 км за 8 секунд. В городе можно пользоваться только одной педалью – благодаря системе рекуперации, достаточно только отпустить «газ», чтобы быстро останавливаться, при этом даже включаются «стоп-сигналы». Поэтому в городских пробках i3 может «сдвигаться» буквально на миллиметры – невозможный эффект для авто с ДВС.
BMW i3 является ситикаром с соответствующим своему назначению скромным багажником. В салоне – тихо, просторно, светло, удобно, натурально: плоский пол, геометрические текстуры, природные оттенки бежевого и серого. Места в салоне достаточно для четверых. Двери вертикальные. Посадка назад удобная – средней стойки нет.
Заряда батареи хватает на 100-130 км, в зависимости от скорости движения – вряд ли кто-то наезжает больше в городе за день. Для загородных путешествий дальность i3 можно нарастить, воспользовавшись двухцилиндровым мотором с генератором для подзарядки в дороге.
Быстрый поиск: Range Extender Model электромобиль планом «Б»
Метки: BMW i3 Range Extender Model, ситикар, электромобиль | Опубликовано в BMW, Новости | Комментариев нет