Сегодня Пятница, 24 Ноябрь 2017

Архив ‘Ferrari’ Рубрики

Спорткар Ferrari F12 стал мощнее

Ferrari F12 TDFИтальянский премиум-бренд Ferrari опубликовал фотографии спецмодификации спортивной модели F12. Автомобиль, получивший наименование F12 TDF, будет выпущен лимитированной партией в семьсот девяносто девять экземпляров. Главным соперником новинки выступит Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce.

Насколько можно судить по предоставленным компанией снимкам, Ferrari F12 TDF имеет минимум отличий от предшественника. Модель получила комплект кузовного обвеса, представленный видоизменёнными боковыми «юбками», задним бампером и антикрылом. Снаряжённая масса машины уменьшилась на две сотни килограммов.

Новинка обзавелась двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем V-образного типа, который при объёме в 6.2 литра развивает семьсот восемьдесят лошадиных сил мощности и семьсот пять Ньютон-метров пикового крутящего момента. В сочетании с мотором функционирует обновлённая трансмиссия F1 DCT. На ускорение до первой «сотни» спорткару достаточно 2.9 секунды, его предельная скорость равна трёмстам сорока километрам в час.

Быстрый поиск: Спорткар Ferrari стал мощнее



Спорткар Ferrari 488 GTB оснастили 670-сильным двигателем

Ferrari 488 GTBИтальянский концерн продемонстрировал на Женевском автосалоне новый спорткар Ferrari 488 GTB, который ранее был известен общественности под названием 458 M (Modificata). Новинка является рестайлинговой модификацией модели 458 Italia; её открытая версия – Spider – будет представлена общественности в начале осени текущего года на международном мотор-шоу во Франкфурте.

Под капотом автомобиля установлена V-образная бензиновая «восьмёрка» объёмом 3.9 литра. Агрегат, оснащённый двумя турбокомпрессорами, развивает шестьсот семьдесят лошадиных сил и семьсот шестьдесят Ньютон-метров пикового крутящего момента. Трансмиссия – семидиапазонный преселективный «робот».

Поработав над технической «начинкой» Ferrari 488 GTB, инженеры уделили не меньшее внимание её аэродинамическим характеристикам – так, прижимная сила при движении на высокой скорости увеличилась в полтора раза.

Быстрый поиск: Спорткар Ferrari оснастили 670-сильным двигателем



Весь тираж гиперкара Ferrari LaFerrari уже распродан

Ferrari LaFerrariВ ходе официальной презентации гиперкара Ferrari LaFerrari на международном мотор-шоу в столице Швейцарии несколько десятков состоятельных автолюбителей заявили о намерениях приобрести нового «жеребца», поэтому нет ничего удивительного в том, что вся запланированная к выпуску партия модели распродалась за короткий период времени.

Дилерам итальянской марки понадобилось всего девять месяцев для того, чтобы продать все четыреста девяносто девять экземпляров спорткара LaFerrari, сообщает телеканал CNBC.

Новая «двухдверка», являющаяся самой высокотехнологичной и дорогостоящей в продуктовой гамме Ferrari, оснащена гибридным силовым агрегатом, составленным из двенадцатицилиндрового бензинового мотора V-образного типа, чей рабочий объём составляет 6.3 литра, и электрического двигателя. Мощность ДВС равна восьмистам лошадиным силам (пиковый крутящий момент — семьсот Ньютон-метров), «зеленая» установка развивает сто шестьдесят три лошадиные силы и двести семьдесят Ньютон-метров максимального крутящего момента. На ускорение от нуля до ста километров в час LaFerrari требуется менее трех секунд, «максималка» достигает трехсот пятидесяти километров в час.

Быстрый поиск: Весь тираж гиперкара Ferrari LaFerrari уже распродан



Ferrari будет использовать турбированные двигатели

FerrariКонцерн Ferrari в ближайшем будущем собирается приступить к установке турбированных силовых агрегатов на свои автомобили, пишет издание Motor Trend. В это же время, информация о том, продолжит ли итальянский производитель спорткаров использовать двигатели атмосферного типа или полностью откажется от них, в настоящий момент отсутствует.

Турбомоторы отличаются большей мощностью и лучшей экономичностью по сравнению с «атмосферниками». По мнению экспертов, подобный шаг компании в значительной степени обусловлен запланированным ужесточением требований к уровню эмиссии отработавших газов. Так, в Европе к началу следующего десятилетия среднее количество CO2, выбрасываемого в атмосферу всеми машинами марки, не должно превышать девяносто пяти граммов на один километр. Впрочем, эти условия касаются только автокомпаний, выпускающих свыше трёхсот тысяч транспортных средств ежегодно. У Ferrari, как известно, производственные объёмы сейчас наоборот сокращаются. По итогам 2013 года с конвейера сойдёт около семи тысяч «жеребцов».

Напомним, что Ferrari имеет опыт работы с турбированными установками на серийных моделях. Наддувной силовой установкой комплектовалось купе F40. Производительность «восьмерки» с двумя турбинами равнялась четыремстам семидесяти восьми лошадиным силам и пятистам семидесяти семи Ньютон-метрам пикового крутящего момента.

Быстрый поиск: Ferrari будет использовать турбированные двигатели



Президент Ferrari не верит в жизнеспособность электромобилей

Ferrari LaFerrariВ планы концерна Ferrari на ближайшие годы входит пополнение модельной гаммы несколькими новинками с гибридными силовыми агрегатами. Глава правления итальянской компании Лука ди Монтезимоло заявил о том, что после успешного вывода на рынок гиперкара LaFerrari, снискавшего популярность среди состоятельных автолюбителей, производителем принято решение активнее внедрять гибридные системы в новые продукты марки. В это же время, топ-менеджер выразил сомнения в жизнеспособности электрических транспортных средств.

«Я с уверенностью могу говорить о колоссальном потенциале гибридных технологий, а вот перспективы электрокаров представляются мне куда менее привлекательными», — отметил Лука ди Монтезимоло в беседе с корреспондентом информационного агентства Bloomberg, подчеркнув, впрочем, что Ferrari при создании новых моделей обязательно берет во внимание интересы и пожелания своих клиентов.

На сегодняшний день компания Ferrari представлена в сегменте гибридов гиперкаром LaFerrari. Машина приводится в движение силовой установкой, включающей в себя бензиновый двенадцатицилиндровый мотор с V-образным расположением цилиндров и электродвигатель. ДВС, чей рабочий объём составляет 6.2 литра, обладает производительностью восемьсот лошадиных сил при девяти тысячах оборотов в минуту и пиковым крутящим моментом семьсот Ньютон-метров, доступным при 6 тысячах 750 оборотов в минуту, а электрический агрегат выдаёт сто шестьдесят три лошадиные силы и двести семьдесят Ньютон-метров крутящего.

Быстрый поиск: Президент Ferrari не верит жизнеспособность электромобилей



Ferrari 458 Italia «накачал мускулатуру»

Ferrari 458 Italia SpecialeИтальянский производитель спортивных автомобилей накануне открытия Франкфуртского мотор-шоу снял гриф секретности с топовой версии купе Ferrari 458 Italia, получившей название Speciale.

Ferrari 458 Italia Speciale, который в средствах массовой информации до недавнего времени именовали 458 Italia Monte Carlo и 458 Italia Scuderia, легче и динамичнее базовой модификации модели. Новинка оборудована модернизированным бензиновым мотором V8 мощностью шестьсот пять лошадиных сил, пиковый крутящий момент агрегата составляет пятьсот сорок Ньютон-метров (доступен при шести тысячах оборотов коленчатого вала в минуту). Самая производительная в истории марки атмосферная V-образная «восьмёрка», чей рабочий объём равен четырём с половиной литрам, разгоняет спорткар с места до ста километров в час всего за три секунды, вторую «сотню» стрелка спидометра проходит через 9.1 секунды после начала движения.

В рамках ходовых испытаний болид массой 1 тысяча 290 килограммов (на девяносто килограммов «худее» стандартного варианта автомобиля) преодолел круг на тестовом полигоне в Фиорано за 1 минуту и 23.5 секунды, что ровно на полторы секунды быстрее стоковой версии Ferrari 458 Italia.

Быстрый поиск: Ferrari Italia «накачал мускулатуру»



Страница 1 из 7123456Посл. »

Последние записи

Облако меток

Audi Q7 BMW i3 BMW i8 BMW M3 BMW X4 BMW X6 Ford Ford EcoSport Lada Granta Lamborghini Urus Nissan Juke Nissan LEAF Opel Adam Opel Mokka Porsche 918 Spyder Porsche Macan Renault Duster Tesla Model 3 Tesla Model S Volkswagen Up! «Нью-Йоркский автосалон 2013» «Парижский автосалон 2012» Женевский автосалон Женевский автосалон 2013 Китай Пекинский автосалон 2012 Шанхайский автосалон 2013 Элон Маск внедорожник вседорожник гибрид двигатель концепт-кар кроссовер купе новинка премьера рестайлинг седан спорткар суперкар тюнинг хэтчбек электрокар электромобиль

Автомобильный журнал "GoGetAvto.ru" создан специально для автолюбителей, отдающих предпочтение современным транспортным средствам. На страницах нашего журнала Вы всегда найдете самые свежие актуальные новости, статьи, обзоры, тесты и видео из удивительного мира автомобилей!

Рекламный блок