Сегодня Среда, 20 Июнь 2018

Архив ‘Mahindra’ Рубрики

Модельный ряд Mahindra пополнился электрическим фургоном

Mahindra eSuproИндийский автоконцерн Mahindra & Mahindra начинает продажи электрической модификации компактного фургона Supro на внутреннем рынке.

Новинка получила название eSupro, она комплектуется электродвигателем мощностью 34 лошадиные силы, который питается от литий-ионной батареи. Грузовая версия модели может проезжать на одной зарядке порядка 115 километров, тогда как у пассажирского варианта данный показатель равен 112 километрам. Автомобиль может двигаться со скоростью не более 60 километров в час. Зарядить аккумулятор Mahindra eSupro от обычной розетки можно будет за восемь с половиной часов.

Стоимость грузового электрофургона начинается от 845 тысяч рупий (792 тысячи рублей или 12 тысяч 695 долларов США по актуальному курсу российского Центробанка). Пассажирская версия с восемью посадочными местами оценена в 875 тысяч рупий (820 тысяч рублей или 13 тысяч 145 долларов США).

Быстрый поиск: Модельный ряд Mahindra пополнился электрическим фургоном



Кроссовер Mahindra XUV500 укомплектуют бензиновым двигателем

Mahindra XUV500В стремлении повысить объемы продаж на «паркетника» XUV500 в Европе индийский концерн Mahindra предложит для глобальной модели марки бензиновый мотор.

В данный момент на европейском Mahindra XUV500 доступен только с 2.2-литровым дизельным силовым агрегатом производительностью сто сорок лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 330 Нм, но далеко не во всех «старосветских» государствах дизельные машины востребованы среди покупателей. Взяв эту информацию на вооружение, топ-менеджеры Mahindra приняли решение подготовить для модели бензиновый двигатель. По сообщению издания Indianautosblog, мотор объемом 2.2 литра оснастят системой турбонаддува. Сведения о технических характеристиках бензинового ДВС в настоящее время отсутствуют.

Вместе с новой силовой установкой индийский автопроизводитель собирается предложить автолюбителям и новую коробку передач. К 2014 году кроссовер XUV500 станет доступен с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. В ходе презентации XUV500 представители компании отметили, что руководством марки рассматривается возможность поставки модели XUV500 в Российскую Федерацию.

Быстрый поиск: Кроссовер Mahindra XUV500 укомплектуют бензиновым двигателем



Глобальный внедорожник Mahindra нуждается в бензиновом двигателе

В рамках презентации модели XUV500 представители индийского концерна Mahindra отмечали, что возлагают большие надежды на запуск серийного производства глобальной модели, однако сейчас автомобиль навряд ли сможет претендовать на титул бестселлера в сегменте «паркетников».

В данный момент на заводе в индийском городе Чакане Mahindra собирает XUV500 только с 2.2-литровым дизельным силовым агрегатом и шестискоростной механической трансмиссией. Данная разновидность коробки передач и двигателя, функционирующего на «тяжелом» горючем, наиболее востребованы на внутреннем рынке, однако для завоевания популярности в Европе и Соединенных Штатах Америки машине требуются новые моторы и КПП. Рузбех Ирани, занимающий один из руководящих постов в компании, в беседе с корреспондентом издания CarAdvice заявил о том, что Mahindra в ближайшем будущем предложит для глобального кроссовера бензиновый ДВС. Параметры двигателя пока хранятся в секрете.

Индийский автопроизводитель планирует предложить покупателям возможность выбора и типа КПП. Вместе с шестидиапазонной «ручкой» XUV500 в 2014 году станет доступен и с шестиступенчатой автоматической трансмиссией.

Быстрый поиск: Глобальный внедорожник Mahindra нуждается бензиновом двигателе



Последние записи

Облако меток

Рекламный блок