Инженеры американской компании Chevrolet внесли некоторые изменения в техническую начинку гибридного автомобиля Volt, что позволило увеличить предельный запас хода в электрическом режиме езды.

Chevrolet Volt оборудовали литиево-ионным аккумулятором повышенной емкости – шестнадцать с половиной киловатт-часов (+0.5 киловатт-часа). С новой батареей гибридомобиль в режиме Electric может проехать шестьдесят шесть километров вместо прежних шестидесяти, затрачивая в комбинированном цикле на сто километров пути в среднем на сто граммов горючего меньше, чем прежде. При заправленном под завязку топливном баке и заряженном аккумуляторе обновленный Chevrolet Volt преодолевает шестьсот двенадцать километров, гласит официальный пресс-релиз производителя.

В результате повышения емкости АКБ гибридомобиля его зарядка теперь занимает больший период времени. Полностью зарядить батарею от электрической сети с напряжением сто двадцать вольт можно за десять с половиной часов, с напряжением двести сорок вольт – вдвое быстрее.

Напомним, что в прошлом году концерн General Motors был вынужден на полтора месяца остановить сборочный конвейер Chevrolet Volt. Среди главных причин тогда назывались слабые объёмы продаж «зелёного» автомобиля.

Быстрый поиск: Chevrolet улучшил топливную экономичность Volt