Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA просит Еврокомиссию отсрочить на 5 лет более строгие стандарты выбросов СО2 на транспорте, которые будут действовать с 2025 года. Новая планка, которую установило правительство ЕС через 10 лет, – 68-78 г/км. Для справки: в прошлом году средние выбросы СО2 на транспорте составили 123 г/км. Следовательно, за десятилетие автопроизводителям нужно сократить этот показатель почти вдвое.

В ACEA считают, что это может быть нереальным, поскольку «автоиндустрия уже достигла лимитов эффективности традиционной технологии». Под последней имеется ввиду использование двигателей внутреннего сгорания. Также в ассоциации жалуются, что производство автомобилей, которые соответствуют все более строгим экологическим стандартам, требует дополнительных расходов и уменьшает доходы. Чтобы удержаться на плаву, автопроизводители просят правительства стран Европы более активно развивать зарядную инфраструктуру для электрокаров и продолжать предоставлять налоговые льготы покупателям альтернативных транспортных средств.

В противовес аргументам ACEA Уильям Тодт, представитель организации Transport & Environment, считает, что заявленных стандартов необходимо придерживаться. «Наши исследования доказывают: без улучшения эффективности автомобилей, минивэнов и грузовиков странам ЕС будет трудно достичь новых стандартов чистоты окружающей среды, заявленных на 2030 год, – говорит он, – Если Еврокомиссия не пойдет на уступки автопроизводителям и таки заставит их придерживаться новых стандартов выбросов СО2, это будет полезно не только для окружающей среды, но и для экономики в целом».

На заметку. Решили приобрести автомобиль с пробегом? Услуга проверка авто перед покупкой, предлагаемая на сайте http://avto-vikup.kiev.ua/proverka-avto/, поможет совершить выгодную покупку. Доверьтесь профессионалам!

Быстрый поиск: Европейские автопроизводители не готовы новым стандартам выбросов СО2