Немецкий автомобильный концерн Volkswagen, продемонстрировавший на прошедшем Детройтском автошоу концепт-купе модели NCC, на основе которого создали седан Jetta последнего поколения, хочет запустить концептуальное авто в серийное производство.

Планы немцев раскрылись после появления в Интернете официальных эскизов товарной машины из патентного бюро Европы. Серийный вариант, который, наверное, получит название Jetta, от концепта отличается решеткой радиатора, наличием передних противотуманных элементов оптики, встроенными в задний бампер патрубками системы выхлопа, сообщает издание Carscoop.

Концепт был оснащен гибридной силовой установкой, включающей в себя мотор типа TSI объемом 1,4 литра и мощностью сто пятьдесят лошадиных сил, а также электродвигатель с производительностью в двадцать семь лошадиных сил. Питается электромотор от комплекта литиево-ионных аккумуляторных батарей, а работает установка в тандеме с семиступенчатой Direct Shift Gearbox с двумя механизмами сцепления. В среднем, на сто километров пробега, как сообщает компания, гибрид тратит 4,2 литра. До ста километров в час концептуальный автомобиль разгоняется за 8,6 секунды, а наивысшая скорость составляет двести двадцать семь километров в час.

Серийный седан модели Jetta от концерна Volkswagen, который должен выйти на рынок в конце этого года, имеет целых шесть турбодвигателей: четыре из них – бензиновые агрегаты с мощностью от сто пяти до двухсот лошадиных сил и два дизельных мотора, обладающих производительностью сто пять и сто сорок лошадиных сил. Все агрегаты могут функционировать в паре как с шести, так и с семиступенчатой коробкой передач Direct Shift Gearbox.

Быстрый поиск: Концептуальный автомобиль Volkswagen отправят серию