Японский автоконцерн Mazda представит на мотор-шоу в Лейпциге специальную модификацию родстера MX-5, существующую на сегодняшний день в одном экземпляре – MX-5 Yusho Edition. Впрочем, по словам представителей марки, серийное производство такой модели не планируется.

Основным новшеством MX-5 Yusho Edition (слова «yusho» переводится на русский язык как «победа») является модернизированный двухлитровый силовой агрегат, производительность которого благодаря установке механической турбины Flying Miata и доработке впускного и выпускного коллекторов увеличили до двухсот сорока одной лошадиной силы (максимальный крутящий момент – 274 Нм). Помимо того, инженеры внесли изменения в передаточные числа трансмиссии и усилили механизм сцепления, а в подвеске появились новые винтовые пружины и амортизационные стойки Bilstein. Колесные диски остались прежними, зато покрышки у машины новые – «псевдослики» от Toyo.

Динамические показатели эксклюзивного родстера пока не уточняются. Под вопросом остается также и возможность выпуска такого автомобиля хотя бы ограниченной партией. По оценкам западных СМИ, стоимость нововведений MX-5 Yusho Edition, включая покраску кузова в белый матовый цвет и спортивные кресла Recaro, составляет порядка десяти тысяч евро.

В прошлом году Mazda выпустила лимитированную версию модели MX-5 под наименованием Karai, отличающуюся от оригинала специальной выхлопной системой и заниженной посадкой кузова. В общей сложности с конвейера сошло 165 таких авто по цене от тридцати тысяч евро за каждое.

Быстрый поиск: Mazda разработала 240-сильную модификацию родстера MX-5