Ужесточение экологических норм положительно отражается на развитии гибридных технологий. Модельные гаммы крупных мировых автопроизводителей регулярно пополняются не только «зелёными» легковыми автомобилями, но и спорткарами.

Не желая отставать от конкурентов, возможность разработки гибрида с высокими динамическими характеристиками решили рассмотреть и боссы концерна Mitsubishi.

Топ-менеджеры японской марки изучают целесообразность создания гибридной модификации модели Lancer Evo очередной генерации с агрегатом производительностью около пятисот лошадиных сил, при работе над которым инженеры компании Mitsubishi с используют технологии, воплощенные ранее на электрическом болиде MiEV Evolution II Pikes Peak. Данный суперкар, участвовавший в соревнованиях Pikes Peack, оборудован четырьмя электродвигателями — по одному на каждое из колес. Общая мощность моторов равна пятистам сорока четырем лошадиным силам.

Ожидается, что гибридная версия Mitsubishi Lancer Evo с полноприводной трансмиссией станет не только экономичнее и экологически чище предшественницы, но и будет лучше управляться. Кроме того, гибридный Mitsubishi Lancer получит возможность передвигаться исключительно на электротяге (правда, запас автономного хода в таком режиме составит всего несколько километров).

По сообщению издания Autocar, базовый вариант Lancer, как и Evo, получит гибридную систему. Её составят из бензинового ДВС объёмом два литра и пары электрических моторов мощностью восемьдесят лошадиных сил каждый. Есть информация, что средний расход топлива у такого автомобиля окажется менее двух литров на сто километров пути, а эмиссия CO2 составит не более пятидесяти граммов на километр.

Первый смотр стандартная модификации Mitsubishi Lancer состоится в 2014 году.

Быстрый поиск: Mitsubishi Lancer нового поколения получит гибридный силовой агрегат