На специально организованной выставке в Малаге (Испания) состоялся премьерный показ концептуальной версии спортивного «паркетника» Nissan Juke, получившего к названию дополнительный индекс R. Также на выставке демонстрировался уникальный веломобиль японской марки, сообщает сайт www.elitesport.com.ua.

Всё техническое оснащение «заряженного» вседорожника Juke — шестицилиндровый силовой агрегат объемом 3.8 литра с турбиной высокого давления, развивающий четыреста восемьдесят пять лошадиных сил, шестидиапазонная роботизированная трансмиссия с двумя механизмами сцепления и система привода на обе оси — взято у суперкара Nissan GT-R.

Помимо этого, у культового купе кроссовер позаимствовал приборную панель и жидкокристаллический экран мультимедийного комплекса. В интерьере новинки также появились гоночные сидения-«ковши», пятиточечные ремни безопасности и металлический каркас безопасности, соответствующий требования Международной автомобильной федерации FIA.

Динамические показатели «горячего» Ниссан Жук пока официально не уточняются. По предварительной информации, с места до ста километров в час транспортное средство сможет разгоняться приблизительно за четыре секунды, а его предельная скорость составит не менее двухсот семидесяти километров в час. К сравнению, купе Porsche 911 Carrera очередной генерации, оборудованное 400-сильнм 3.8-литровым мотором V6, ускоряется до первой «сотни» за 4.3 секунды.

Наиболее производительный Juke был создан техническим центром Nissan Europe в сотрудничестве с экспертами компании RML, специализирующейся на конструировании гоночных машин. В общей сложности японский производитель планирует выпустить два экземпляра спортивной версии кроссовера — их отличия будут заключаться в стороне расположения рулевого колеса. Как отмечают представители «Ниссана», серийный выпуск данного автомобиля не намечается. Концерн хочет «изучить реакцию общественности на самый мощный Juke».

Быстрый поиск: Nissan установил на Juke турбированный агрегат от суперкара GT-R