Немецкий автопроизводитель Volkswagen приступил к разработке новой генерации минивэна Touran, являющегося одним из наиболее востребованных автомобилей в собственном классе.

Преемник Volkswagen Touran создается на модульном шассе MQB, которое VW Group со временем также планирует положить в основу еще нескольких десятков новинок. Минивэн сохранит габариты нынешней модификации транспортного средства, однако его снаряжена масса снизится как минимум на сто килограммов. В кабине Volkswagen Touran 2014 модельного года инженеры разместят самое современное оборудование и автоматизированную систему складывания сидений второго ряда EasyFold, впервые представленную на минивэне Volkswagen Sharan.

Силовой диапазон Touran составят бензиновые и дизельные силовые установки, отличающиеся экономичностью и экологичностью. Самым популярным среди поклонников марки Volkwagen, по мнению экспертов издания Auto Motor und Sport, станет 1.4-литровый бензиновый мотор производительностью сто сорок лошадиных сил с технологией отключения половины рабочих цилиндров, что позволяет экономить порядка четырехсот граммов горючего на ста километрах пути. Хорошей новостью для клиентов Volkswagen Touran будет известие о том, что компания предложит новинку в двух конфигурациях – с обычной и удлиненной базой.

Премьерный показ товарного варианта нового Volkswagen Touran состоится в 2014 году.

Быстрый поиск: Нынешнее поколение Volkswagen Touran отправят «на пенсию» через два года