Рассмотрим новый экземпляр Hover 5, продолжение серии моделей Great Wall, которую российские автолюбители знают по таким представителям, как Hover H3, Vinge и Florid.

Имеет дизайн, мощность и конфигурацию двигателя, а также большой набор опций в каждой комплектации, отличных от предшествующих моделей, таких как Hover 3

В отличии от BMW X1, технические данные автомобиля не могут не радовать — под новейшим фасадом Great Wall Hover 5, она же Haval 3, скрываются моторы, которые необычны даже для китайского производителя. Чтобы соответствовать новым стандартам топлива Euro 4, машина была оснащена дефорсированным двигателем на 2,4 литра от Mitsubishi, с пока не подтверждённым наличием наисвежайшей технологии газораспределения MIVEC. Он достойно показал себя ещё в 2004 году на Mitsubishi Outlanderи, и до сих пор бесперебойно работает на моделях Grandis и Galant. А разработанная совместно с Bosh комплектация с 2,5-литровым турбодизелем внушает надежду. Отказ от старых технологией доказывает прогрессивность и современность Great Wall. Стоит отметить, что такой двигатель контролируется всего-навсего пятиступенчатой механической коробкой передач. В то время, как турбодизелю в 150 лошадей явно недостает КПП, поскольку на 1800 оборотах в минуту ощущается явный провал тяги, а на 3800 мощность и вовсе падает.

Вопреки утверждениям на форуме киа соренто, при габаритах внедорожника 4×4 Hover 5 смотрится весьма стильно и внушительно на улице, ему подвластны любые дороги. Полный привод позволяет ездить зимой, а климат-контроль позволит перетерпеть пробку в жаркий летний день. Модель демонстрирует качественную защиту водителя в непредвиденных ситуациях своими подушками безопасности и современной антиблокировочной системой, что в совокупности показало 4 звезды на краш-тестах.

Интерьер смотрится весьма солидно, сдержанно и по-взрослому, вместе с тем импонирует водителю даже подсветкой приборов. Однако, основной недостаток в спортивном кресле, которое, несмотря на удобную переднюю панель, доставляет некоторый дискомфорт. Недостаточно опоры сбоку и в кожаном исполнении, водитель скользит на сидении. Но объём салона внушительный. В машине запросто могут разместиться пятеро, так что три подголовника с регуляцией вполне к месту. При этом, спинку дивана можно запросто сложить, сделав 810-литровый багажник двухкубовым грузовым отсеком для крупногабаритной перевозки.

В итоге цена на бензиновую модель Great Wall Hover 5 начинается от 699 тысяч рублей, в то время, как дизельный экземпляр от 759 тысяч.

Быстрый поиск: Обзор автомобиля Great Wall Hover