Немецкий концерн Volkswagen поделился планами по расширению семейства автомобилей Up! за счёт модификации с удлинённой колёсной базой, передаёт издание Autocar. Длиннобазный вариант будет отличаться от прочих версий модели увеличенным объёмом свободного пространства для коленей пассажиров заднего дивана, однако конкретные габаритные размеры транспортного средства представителями производителя пока не уточняются.

Самый крупный компакт-кар в гамме будет официально доступен только в некоторых странах.

Пресс-служба «Фольксвагена» уже заявила о том, что данный автомобиль «не ориентирован на рынки Китая и европейских государств». Другие сведения о «растянутом» VW up! в настоящий момент отсутствуют.

Как известно, оригинальный «Ап» сейчас доступен автолюбителям, которым продажа автомобилей в Республике Адыгеи осуществляется посредством сайта www.avto25.ru, с трехцилиндровым бензиновыми силовыми установками объёмом один литр, выдающими в зависимости от модификации шестьдесят или семьдесят пять лошадиных сил, а также в экологически чистом варианте с электромотором мощностью пятьдесят пять лошадиных сил. Со временем в продажу поступит и гибрид, чей средний расход топлива на сто километров пути составит три литра, а запас автономного хода в режиме Electric — пятьдесят километров.

На домашний автосалон во Франкфурт компания Volkswagen привезла концептуальную версию коммерческого фургона под названием e-load up!. Новинка базируется на первом серийном электрокаре VW – e-up!.

Модель оснащена тем же электрическим двигателем, что и оригинальный e-up!. Мотор, подключенный к комплекту литиево-ионных аккумуляторных батарей ёмкостью восемнадцать киловатт-часов, выдаёт восемьдесят две лошадиные силы мощности и двести десять Ньютон-метров пикового крутящего момента.

Быстрый поиск: Ситикар Volkswagen станет просторнее