Японский автомобилестроительный концерн Toyota Motor Corporation собирается разработать открытую модификацию моноприводного спортивного купе GT 86.

Руководитель проекта «Toyota GT 86» Тетсу Тада в беседе с корреспондентом немецкого журнала Autobild заявил о том, что новая спортивная модель компании создавалась с учётом того, чтобы на её платформе в будущем можно было сконструировать кабриолет. Указывать даже приблизительные сроки премьеры открытой версии Toyota GT 86 представитель японской марки отказался.

Планируется, что кабриолет Toyota GT 86 позаимствует у купе бензиновый двухлитровый силовой агрегат атмосферного типа. Производительность четырехцилиндрового мотора достигает двухсот лошадиных сил, а предельный крутящий момент составляет 205 Нм. Оппозитный двигатель может функционировать в тандеме как с механической трансмиссией, так и с автоматической коробкой передач. Из-за необходимости усиления конструкции кузова и установки системы складывания мягкой крыши кабриолет будет несколько тяжелее базовой модели, однако на динамических характеристиках «лишний вес» не отразится. Купе Toyota GT 86 ускоряется с места до ста километров в час за шесть секунд, максимальная скорость превышает двести тридцать километров в час.

По некоторым данным, стоимость кабриолета будет примерно на две тысячи долларов выше купе, за который на европейском рынке просят 24 тысячи 995 фунтов стерлингов (39 тысяч 810 долларов).

Быстрый поиск: Спорткар Toyota получит новый кузов