Топ-менеджеры японского автоконцерна изучают возможность разработки гибридного силового агрегата для существующих и грядущих субкомпактных моделей.

Опытный образец гибридного компакт-кара Toyota представила на международном мотор-шоу в Женеве. Показанный в Швейцарии концепт FT-Bh оборудован бензиновым двигателям с двумя цилиндрами объемом один литр и небольшим электрическим агрегатом. По сведениям корреспондентов издания Autocar, такая установка до 2020 года начнет устанавливаться на серийные модели, по всей вероятности, выбор падет на iQ и Aygo будущих поколений.

«Гибридная система, продемонстрированная на прототипе FT-Bh, разработана не только для концепт-каров. Мы рассматриваем вопрос применения агрегата, однако на текущий момент у компании нет каких-то конкретных планов на этот счет», – подчеркнул глава британского подразделения Toyota Джон Уильямс.

Напомним, что сейчас наиболее компактным гибридомобилем марки является Yaris Hybrid. Автомобиль оснащен полуторалитровым бензиновым мотором и электродвигателем. Совокупная производительность агрегата с нулевой эмиссией CO2, питающегося от комплекта никель-металлогидридных аккумуляторных батарей, составляет сто лошадиных сил. Среднее потребление горючего хэтчбека с вариаторной трансмиссией в смешанном режиме на сто километров пути чуть немногим превышает три литра.

Быстрый поиск: Toyota Aygo обзаведутся гибридными двигателями