С приходом весны гоночный трек Нюрбургринг, более известный под названием «Северная петля», становится полигоном для испытания динамических показателей новых автомобилей. На этот раз в числе первых на трассу выехал тестовый экземпляр «заряженной» версии VW Golf VII с индексом R в названии.

Снаружи Volkswagen Golf R различается с базовой модификацией модели оригинальным спортивным обвесом, в который входят новый бампер с большими отверстиями для забора воздуха и массивные «юбки» на порогах, а также усовершенствованная выпускная система с четырьмя патрубками, попарно разнесёнными по разным сторонам заднего бампера, и легкосплавными дисками эксклюзивного дизайна диаметром до двадцати дюймов.

«Сердцем» новинки является двухлитровый бензиновый двигатель с турбиной, развивающий триста лошадиных сил. Тяга от четырёхцилиндрового мотора может передаваться на обе оси посредством механической трансмиссии или «робота» с двумя сцеплениями Direct-Shift Gearbox. Хот-хэтч, оборудованный электронно управляемым дифференциалом повышенного трения на передней оси и деактивируемой системой динамой стабилизации, разгоняется до ста километров около шести секунд, предельная скорость равна двумстам пятидесяти километрам в час.

Премьерный показ Volkswagen Golf R нового поколения состоится на международном автосалоне во Франкфурте осенью текущего года. Европейским покупателям новинка станет доступна по цене от тридцати пяти тысяч евро в базовой комплектации.

Быстрый поиск: Volkswagen Golf нового поколения выехал на тесты