Модельный ряд немецкого автогиганта пополнился «горячим» кабриолетом Volkswagen Golf R Cabriolet, созданным на платформе предыдущего поколения популярной модели.

Один из наиболее динамичных представителей своего сегмента оборудован двухлитровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами и системой турбонаддува. Силовой агрегат автомобиля, состыкованный с шестидиапазонной роботизированной КПП Direct-Shift Gearbox с двухдисковым сцеплением, выдаёт двести шестьдесят пять лошадиных сил мощности. Volkswagen Golf R Cabriolet менее чем за шесть с половиной секунд разгоняется от нуля до ста километров в час и продолжает ускоряться вплоть до максимальной отметки в двести пятьдесят километров в час.

Снаружи новинку можно определить по уменьшенному на двадцать пять миллиметров дорожному просвету, восемнадцатидюймовым легкосплавным дискам (колёса диаметром девятнадцать дюймов доступны за отдельную плату), биксеноновым фарам, дневным ходовым огням, серебристым патрубкам выхлопной системы, а также диффузору и корпусам зеркал заднего вида, покрашенным в чёрный глянцевый цвет.

В кабине автомобиля инженеры разместили четыре отдельных посадочных места с литерой «R» на подголовниках, руль с кожаной оплеткой и кнопками управления аудиосистемой, педали из алюминия.

Убрать крышу Volkswagen Golf R Cabriolet, едущего со скоростью не более тридцати километров в час, можно всего за девять с половиной секунд, разложить — за одиннадцать секунд.

На внутреннем рынке кабриолет Golf R предлагается по цене в 43 тысячи 325 евро. О появлении модели в России пока ничего не сообщается.

Быстрый поиск: Volkswagen познакомил «горячим» кабриолетом