Ведущий немецкий автопроизводитель на днях завершил автомарафон по дорогам стран Европы, целью которого являлась наглядная демонстрация высочайшей топливной экономичности хэтчбэка Golf с дизельным силовым агрегатом под капотом.

Базовая версия седьмого поколения модели Volkswagen Golf TDI BlueMotion без заездов на АЗС преодолела расстояние от Нанта (Франция) до Копенгагена (Дания). Дистанция протяженностью 1 тысяча 602 километра проходила через Париж, Бремен, Гамбург и Антверпен.

Машина с топливным баком объёмом пятьдесят литров проехала маршрут за 20 часов и 45 минут, израсходовав в пути чуть менее сорока семи литров дизеля. Несмотря на то, что заявленный расход у Golf TDI BlueMotion составляет 3.2 литра на «стольник» пробега, в среднем автомобиль потреблял 2.92 литра топлива на каждые сто километров. Этому способствовали система Start&Stop, отключающая двигатель во время коротких остановок, технология рекуперации кинетической энергии тормозного механизма, заниженный на полтора сантиметра дорожный просвет, аэродинамические элементы обвеса и резина, имеющая уменьшенное сопротивление качению.

В моторном отсеке Volkswagen Golf TDI BlueMotion расположена дизельная силовая установка с турбиной, работающая в паре с шестискоростной механической трансмиссией. Отдача 1.6-литрового двигателя равна ста десяти лошадиным силам, а пиковый крутящий момент, который доступен при полутора тысячах оборотов коленчатого вала в минуту, составляет двести пятьдесят Ньютон-метров.

Быстрый поиск: Volkswagen продемонстрировал пример экономичности на примере Golf