Французский концерн Peugeot предоставил пользователям сети Интернет возможность познакомиться с обновлённым хэтчбэком 308 за несколько месяцев до его официального дебюта, который запланирован на Франкфуртский автосалон в сентябре этого года.

Новое поколение 308-ой модели, разработанное дизайнерским подразделением компании «Пежо» под руководством Жиля Видаля, имеет много общего с автомобилем Peugeot 208, в особенности это касается оформления салона. С «младшим родственником» будущего соперника Volkswagen Golf объединяет форма рулевого колеса, приборная панель и оригинальная двухъярусная центральная консоль.

Преемник текущей модификации Peugeot 308 проигрывает предшественнику в размерах: габаритная длина кузова сократилась на двадцать миллиметров, высота стала меньше на сорок миллиметров. Несмотря на это, по словам представителей производителя, в салоне машины стало свободнее, а вместительность грузового отделения прибавила сорок литров и составила четыреста семьдесят литров (на двадцать пять процентов больше, чем у Volkswagen Golf седьмого поколения). Применение нового шасси модульного типа, которое использовалось для создания Citroen C4 Picasso новой генерации, дало возможность уменьшить массу хэтчбэка на сто сорок килограммов.

Подробная информация о составе силового диапазона Peugeot 308 отсутствует, однако известно, что новинка станет оснащаться дизель-электрическим агрегатом и двигателем, выбрасывающим в атмосферу не более восьмидесяти пяти граммов двуокиси углерода на один километр.

Вслед за хэтчбэком Peugeot 308 на «прилавки» отправится модель в кузовной модификации «универсал», а через два года клиентам, у которых выкуп автомобилей на выгодных условиях осуществляется компанией «Выкупим Дорого» (vikupimdorogo.ru), предложат «горячий» вариант пятидверной модели с индексом GTi.

Быстрый поиск: Хэтчбэк Peugeot нового поколения представили Сети