Топ-менеджеры голландского автомобилестроительного концерна DAF Trucks изучают возможность организации серийного производства грузовиков на территории Российской Федерации.

Как отметил один из руководителей компании Роон Бонсин, DAF не планирует изготовлять автомобили самостоятельно, а попытается найти российского компаньона, который взял бы на себя организацию производства из импортных комплектующих. В подробности Бонсин вдаваться не стал.

Представители голландцев ведут переговоры с многочисленными предпринимателями и бизнес-структурами из различных российских областей, однако никаких окончательных постановлений на текущий момент не принято, подчеркнул он. Для отечественного рынка требуется завод производительностью не менее пяти тысяч автомобилей ежегодно, на котором также будут производиться запчасти на европейские грузовики, отмечает Роон Бонсин.

Российский рынок является чрезвычайно перспективным, продолжает высокопоставленный сотрудник DAF Trucks: по итогам минувшего года концерн реализовал здесь триста пятьдесят машин, а за первое полугодие 2012 года этот показать уже превысил 1 тысячу 350 тысяч транспортных средств, сообщает газета «Ведомости».

Российский сегмент тяжелых грузовых машин, в котором представлен DAF, во втором квартале прошлого года увеличился на сто шестьдесят три процента, было продано 5 тысяч 621 автомобилей, свидетельствуют сведения Ассоциации европейского бизнеса.

Наладить крупноузловую сборку тягачей и тяжелых грузовиков по силам любому крупному дилеру подобной техники, попутно реализующему грузовые автошины, полагает представитель одного из иностранных представительств автоконцерна «ДАФ». Стоимость проекта оценивается в двадцать миллионов евро.

Быстрый поиск: Российской Федерации может начаться сборка грузовых автомобилей